Reparaturanleitung Automatikanzeige Citroën XM Y4

Wenn die Automatikanzeige so aussieht



... dann ist entweder das kleine Birnchen zur Beleuchtung der Anzeige defekt, die Konakte zur Anzeige müssen gesäubert werden oder die Anzeigeneinheit an sich ist defekt und muß ausgetauscht werden.

Zunächst muß man das Cockpit so weit auseinander bauen, daß man an die Tachoeinheit ran kommt.
Das habe ich hier beschrieben: Klick!

Die Tachoeinheit ist unten mit zwei Plastikschrauben verschraubt und oben einfach nur "eingepoppt". Wenn man also die Kabel und Schrauben entfernt hat, kann man mit einem beherzten Ruck die Tachoeinheit rausziehen.




Jetzt die vier hier markierten Schrauben lösen



und man hat die Anzeige in der Hand.



Das Birchnen findet sich hier:



Die zu reinigenden Kontakte hier:



Führt beides nicht zum Erfolg, muß die komplette Einheit ersetzt werden. Aber Achtung, es gibt zwei Versionen der Automatikanzeige. Einmal die der ersten Baureihe (Y3) und die der zweiten Baureihe (Y4). Das gemeine ist,frühe Y4, also bis BJ 1996 haben teilweise die Anzeige aus der Y3 Baureihe verbaut. Hier muß man also bei der Besorgung des Ersatzteiles aufpassen.
Hier habe ich die beiden Einheiten zum Vergleich abgebildet:



Jetzt weder alles zusammen bauen und die Automatikanzeige sollte wieder funktionieren.



Ein Tipp am Rande: Wenn man die Tachoeinheit schonmal draußen hat, sollte man auch gleich alle Birnchen der Beleuchtung erneuern. So hat man vorerst Ruhe ;)


Bonne Chance!

Edit:
Mittlerweile habe ich herausgefunden, daß der Unterschied nicht bei Y3 und Y4 zu suchen ist, sondern im Automatikgetriebe.
Beim XM wurden zwei Automatikgetriebe verbaut: Das 4HP18 und das 4HP20. Die Anzeige mit der grünen Platine gehört damit wohl zu den 4HP20 Automatikgetrieben und die mit der weißen Platine zu den 4HP18 Getrieben.

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