11 Artikel vorhanden in der Kategorie Tipps & Tricks
Für die nachträgliche Montage eines rechten elektrischen Außenspiegels, beachte man folgenden Belegungsplan.
Vorher zur Orientierung:
Am Schalter von links nach rechts (der breite Stecker befindet sich links) sind die Stecker-Pole jeweils durchnummeriert.
Der breite Stecker mit 1 * 2 * 3 * 4
Der schmale Stecker mit 1 * 2 * 3
...
Was wird benötigt?
4 x Einstiegsbeleuchtung aus einem XM Y3 8 x Flachsteckhülse, 4,8mm breit 8 x Klemmvebinder (Stromdieb), 0,75-1,5mm² zweiadrige Flachlitze die ausgebauten Seitentaschen aus Dienem BX Dremel
Vorgehensweise:
Aus einem Stück Papier bastelt man sich ein Schnittmuster für den Ausschnitt. Dieser sollte ...
Was wird benötigt?
Die Standardfensterheberschalter vorne aus eurem BX. Hat man einen Komfortschalter, muß man sich diesen aus einem XM besorgen, da der aus dem BX keine Stromzuführung für die Beleuchtung hat. Die Standardschalter schon ;) 6 grüne 12V Leuchtdioden, 3mm. Diese gibt es z. B bei Conrad Elektronik für ...
Autor: Manfred Auinger
Wer kennt das nicht, beim BX ? Die seitlichen Kofferraumverkleidungen werden locker, da die grossen Kunststoffstöpsel herausfallen.
Abhilfe:
Nachdem ich gesehen habe dass manche versuchen diese mit Draht oder Kabelbindern enger zu schnüren, habe ich hinten eine Feder (aus der Schrottkiste) aufgeschoben. ...
Autor: Hendrik Foken
Eine Option, die nur in den skandinavischen BXen verbaut war ist das sogenannte Tagesfahrlicht. Dabei wird beim Einschalten der Zündung das Abblendlicht eingeschaltet.
In Skandinavien ist das vorgeschrieben, hierzulande ist das Fahren mit Licht am Tage auch schon recht verbreitet. Was mich dabei immer störte: ...
WICHTIG!
Die hier beschriebenen Arbeiten habe ich so an meinem Motor durchgeführt und sie haben funktioniert. Ich übernehme keinerlei Garantie dafür, daß diese Vorgehensweise auch bei euch funktioniert.
Insbesondere auch deshalb, weil diese Arbeiten zum gehobenen Schwierigkeitsgrad gehören und NICHT von jedem gemeistert ...
Vorweg eine Bemerkung:
Die Bilder stammen von Frederic Heinz. Er hat mir diese geschickt, um mir den Einbau der Uhr in meinem BX zu erleichtern. Auch die PIN-Belegung stammt von ihm. Diese Anleitung ist also mit intensiver Unterstützung von Frederic Heinz entstanden!
Was man braucht:
Eine Uhr mit Temperaturanzeige aus einem Y3 XM. ...
Bitte die Bilder anklicken, um sie zu vergrößern!
Der BX ist ja bekanntermaßen nicht gerade für seine ruhige Geräuschkulisse bei der Fahrt berühmt ;)
Also habe ich mich daran gemacht, diesem einen Riegel vorzuschieben.
Man braucht:
10 selbstklebende Antidröhnmatten mit den Maßen 500x200x2,6mm 3 ...
Wenn man nicht genau weiß, ob man mal das LHM tauschen soll, nimmt man einfach eine Spritze (bekommt man in jeder Apotheke) und zieht etwas LHM aus dem LHM-Behälter.
Sieht es so aus, ist erst eine Reinigung mit Hydraureincage nötig, bevor man frisches LHM einfüllen kann.
So sieht noch frisches LHM aus:
...
Anbei ein Video, das zeigt wie ich den Fehlerspeicher bei meinem BX GTi mit DKZ Motor und Bosch M3.1 Elektronik auslese und lösche.
Nichts spektakuläres, da die Bearbeitungszeiten des ELIT doch recht hoch sind. Ist halt Hardware aus den 90ern und keine Quadcore CPU :D
Meine chaotische Handykameraführung bitte ich zu ...
Bitte die Bilder anklicken, um sie zu vergrößern.
Wer seinem BX ein wenig mehr Komfort bescheren möchte, der kann dies z. B. mit einem Tempomat von Waeco machen. Gerade ein GTi Automatik schreit förmlich nach solch einem, um dem Kürzel GTi "Grand Tourisme" seiner wahren Bedeutung zuzuführen.
Mittlerweile gibt es ...