<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>RSS-Feed vom BXIG Blog</title>
    <link>http://blog.bxig.net</link>
    <description>BXIG Blog</description>
    <item>
      <title><![CDATA[Reparaturanleitung Sitzheizung Citroën XM]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a63-reparaturanleitung-sitzheizung-citro-n-xm.html</link>
      <description><![CDATA[Reparaturanleitung für die Sitzheizung am XM Y3 und Y4.

Achtung! Wer an der Elektrik seines Autos rumspielt, muß wissen, was er macht. Andernfalls kann es zu Kurzschlüssen und Bränden führen.
Folgende Anleitung hat bei mir wunderbar ...]]></description>
      <pubDate>Sun, 20 Dec 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Reparaturanleitung Dioden Hydractive Citroën XM]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a61-reparaturanleitung-dioden-hydractive-citro-n-xm.html</link>
      <description><![CDATA[ACHTUNG! Bei dieser Anleitung sollte man sich 100%ig bewußt sein, was man macht. Macht man was falsch, kann man sich die komplette Elektrik seines XM zerstören. Laßt also lieber die Finger davon, wenn ihr nicht wißt vovon die Rede ist!

Wenn ...]]></description>
      <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Reparaturanleitung Automatikanzeige Citroën XM Y4]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a58-reparaturanleitung-automatikanzeige-citro-n-xm-y4.html</link>
      <description><![CDATA[Wenn die Automatikanzeige so aussieht

 
... dann ist entweder das kleine Birnchen zur Beleuchtung der Anzeige defekt, die Konakte zur Anzeige müssen gesäubert werden oder die Anzeigeneinheit an sich ist defekt und muß ausgetauscht werden.

...]]></description>
      <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Reparaturanleitung Klartextanzeige Citroën XM Y4]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a56-reparaturanleitung-klartextanzeige-citro-n-xm-y4.html</link>
      <description><![CDATA[Wenn die Klartextanzeige so aussieht


... dann ist das Flachbandkabel, welches die Leiterbahnen der Matrixanzeige mit denen des Computers verbindet verrottet.
  Dieses Flachbandkabel kann man durch ein Leitgummi ersetzen. Wenn man bei google ...]]></description>
      <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[XM Y4 Cockpit ausbauen]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a53-xm-y4-cockpit-ausbauen.html</link>
      <description><![CDATA[In diesem Artikel beschreibe ich, wie man bei einem XM Y4, also ab BJ 1995 das Cockpit so weit auseinander baut, daß man bequem an die Klartextanzeige und die Tachoeinheit ran kommt.
Insgesamt muß man 11 Schrauben lösen:


Am Lenkrad erst die ...]]></description>
      <pubDate>Wed, 02 Dec 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Lederaussttattung im XM Y4 nachrüsten]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a51-lederaussttattung-im-xm-y4-nachr-sten.html</link>
      <description><![CDATA[Um in einem XM (Y4) die Stoffaussstattung mit einer aus Leder auszutauschen, muß man zunächst ein Spenderauto finden, welches in etwa die gleiche ORGA-Nr. hat.
Denn nur so kann gewährleistet werden, daß der innere Kabelbaum auch paßt.

Wieso ...]]></description>
      <pubDate>Sun, 20 Sep 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[XM]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bremsscheiben &-Beläge wechseln - VORNE]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a49-bremsscheiben-bel-ge-wechseln-vorne.html</link>
      <description><![CDATA[Autor: Hendrik Foken

Der Wechsel der vroderen Bremsscheiben- und beläge ist nicht weiter schwierig, allerding müssen einige Punkte genau beachtet werden um die Funktion und Sicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten.
Zunächst löst man die ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bremsscheiben & -Beläge wechseln - HINTEN]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a48-bremsscheiben-bel-ge-wechseln-hinten.html</link>
      <description><![CDATA[Autor: Wolf-Hagen Leine

Benötigtes Werkzeug

- 1 Satz Bremsscheiben

- 1 Satz Bremssteine

- ein guter Steckschlüsselsatz, gegebenenfalls unterstützt durch PRÄZISE Ring-/Maulschlüssel

- Radkreuz

- Wagenheber (zwei?!) ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Bremssystem entlüften]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a47-bremssystem-entl-ften.html</link>
      <description><![CDATA[WARNUNG!
Arbeiten an den Bremsen sind nur von einem Fachmann auszuführen. Wer die Arbeit nach dieser Anleitung selber durchführen möchte, tut dies auf eigenen Gefahr! 

Das braucht man:
- Eine Dose Rostlöser.
- Einen durchsichtigen ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[BDZ-Motor: Leerlaufsteller reinigen]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a46-bdz-motor-leerlaufsteller-reinigen.html</link>
      <description><![CDATA[Autor: Andreas Borchard

Ich beschreibe hier die Reparatur eines Leerlaufluftreglers für den BDZ-Motor, der im BX16 mit Magneti-Marelli-Monopoint-Einspritzung von Baujahr 89-90(91) verbaut wurde, der Nachfolger ist der BDY-Motor, der besitzt ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Diesel Motor und Getriebe ausbauen]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a45-diesel-motor-und-getriebe-ausbauen.html</link>
      <description><![CDATA[Autor: Manfred Auinger
Nachdem man den BX bei abgeklemmten Motor nicht mehr so ohne weiteres anheben kann, ist eine bestimmte Reihenfolge von Vorteil. (ev. empfiehlt es sich zB. Kabel vor dem abschliessen zu markieren od. Detailphotos vom Motorraum ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Federbeine vorne ausbauen]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a44-federbeine-vorne-ausbauen.html</link>
      <description><![CDATA[Autor: Hendrik Foken
Wenn Ihr die vorderen Federkugeln schon x-mal getauscht habt und der BX einfach nicht weich werden will, dann ist es höchte Zeit, die Federbeine zu erneuern. Dieses Problem hat definitiv jeder, der einen BX ab ca. 1988 ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Federkugeln ersetzen - HINTEN]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a43-federkugeln-ersetzen-hinten.html</link>
      <description><![CDATA[Benötigtes Werkzeug

- Meißel & 3 kg Hammer oder

- der "sagenumwobene" Kettenschlüssel von Meisen

- Hebebühne oder Grube oder Rampe

Vorgehensweise

- Wagen auf die Rampe, Grube oder Hebbühne fahren.

- Wagen auf Höchststellung ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Federkugeln wechseln - VORNE]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a42-federkugeln-wechseln-vorne.html</link>
      <description><![CDATA[Benötigtes Werkzeug

- Meißel & 3 kg Hammer oder

- der "sagenumwobene" Kettenschlüssel von Meisen

Vorgehensweise

- Wagen auf Tiefststellung bringen.

- Den kompletten Druck aus dem System lassen, indem man die Entlüftungsschraube am ...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Handbremsseile wechseln]]></title>
      <link>http://blog.bxig.net/a41-handbremsseile-wechseln.html</link>
      <description><![CDATA[Benötigtes Werkzeug

- 1 Satz Handbremsseile

- Böcke, zum Aufbocken des Fahrzeuges

- Schraubenschlüssel-Satz

- Schraubendreher-Satz

- 2 Bowdenzüge, ca. 2 m lang

Vorgehensweise

- Zunächst bockt man das Fahrzeug vorne auf.

...]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Mar 2006 00:00:00 +0100</pubDate>
      <creator>Michael Werth</creator>
      <category><![CDATA[Reparaturhilfen]]></category>
    </item>
  </channel>
</rss>
