Hydractive
Seite: 1 von 1 von SeitenFederkugeln VORNE (XM bis 07/1994)FahrzeugBauform Hydractive OE-Nr.Volumen [ccm]Druck [bar] 2 L Vergaser2 L IE 2,1 L Saug Diesel Limo nein 96 051 819RP 5271 52 400 70 2,1 L Turbo Diesel Limo nein 95 658 533RP 5271 45 70 2 L Vergaser bis 02/19932L IE bis 02/19932,1 L Saug Diesel bis 02/1993 Limo ja 96 051 826 55 2l IE Turbo bis ...
VorwortDiese Kaufberatung beinhaltet neben den allgemeingültigen Punkten, auf die man beim Kauf eines Gebrauchtwagens achten sollte, auch die speziellen Dinge, auf die man bei einem Citroën XM achten muss. Sie ist sehr detailliert gehalten und weit von einer einfachen Kaufberatung in Form einer Checkliste entfernt. Dies ist beabsichtigt, denn ...
Federkugeln VORNE (XM ab 7/94)FahrzeugBauformOE-Nr.Volumen [ccm]Druck [bar]2L iE2L 16VSaugdieselLimo5271 52400für sehr heiße und kalte Länder:45070für sehr heiße und kalte Länder:652L 16V SaugdieselBreak5271 45TurbodieselLimoBreak5271 F4alle anderen,ausser V6 (ES9J4)alle mit Hydractive5271 4445050V6 (ES9J4)alle mit Hydractive5271 C840
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Wenn die Hydractive-Ventile an einem Citroën XM nicht mehr richtig funktionieren, kann das drei Gründe haben:
Die Ventile an sich sind defekt oder einfach nur verdrecktDie Dioden im Hydractive Steuergerät, die für die Ansteuerung der Ventile zuständig sind., sind durchgebrannt und der Rechner schaltet daher immer auf "Federung HART".Der ...
